Page 101 - 中国仿真学会通讯
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“ 北京五号” 与三代人的长鹰志

      1957 至 1959 年, 文传源主持中国第一架无人驾驶飞机“ 北京五号” 的研制工作。 在“ 一无资
料、 二无经验、 三无设备” 的艰难条件下, 北航集中师生近 300 人, 大干百余天, 1958 年 10 月 1
日, 我国第一架无人驾驶飞机“ 北京五号” 无线电引导着陆正式试飞成功, 之后又顺利完成其他
阶段的试飞任务, 实现了中国无人驾驶飞机历史上“ 零的突破”, 北航成为中国无人机事业的先
驱者、 开拓者。

      据说, 当时文老先生体重从 53 公斤迅速下降到 44 公斤。

      70 年代, 北航千余名师生, 奋斗近十年, 研制成功高空无人驾驶照相侦察机“ 无侦 -五” ,
因其出色功绩, 被镌刻在中华世纪坛的青铜甬道上。

      进入 21 世纪, 接力棒交到了北航无人机团队手中, 经过十多年的艰苦努力, 北航无人机团
队自主创新, 研制了目前我国航时最长、 航程最远、 技术综合指标最优的无人机。 该系列无人
机先后获得 2009 年度、 2017 年度国家科技进步一等奖。

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